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Frankia:   Visita il Sito   -   FRANKIA-GP GmbH - Bernecker Str. 12 . D-95509 Marktschorgast - azienda tedesca

Storia del marchio Frankia
Frankia è un costruttore tedesco specializzato nella progettazione di camper di fascia medio-alta, con una particolare attenzione ai motorhome integrali, agli spazi abitativi e alle dotazioni per i viaggi di lunga durata. Il marchio ha sviluppato la propria identità puntando sulla combinazione tra ingegneria tedesca, comfort interno e soluzioni tecniche pensate per chi utilizza il camper frequentemente, anche per soggiorni prolungati.
La produzione Frankia si distingue per una gamma articolata, capace di comprendere veicoli relativamente leggeri e modelli di grandi dimensioni destinati al segmento premium. La collaborazione con basi meccaniche di produttori come Fiat e Mercedes-Benz consente di proporre configurazioni differenti per dimensioni, motorizzazione e caratteristiche di guida. La produzione avviene in Germania e il marchio fa parte del gruppo europeo Pilote, specializzato nei veicoli ricreazionali.
Nel tempo Frankia ha consolidato la propria reputazione soprattutto tra gli appassionati che cercano un camper ben accessoriato, con ambienti curati e una dotazione adatta a viaggi impegnativi. La gamma attuale comprende semintegrali, mansardati e integrali, con famiglie come NOW, NEO, F-Line, TOGETHER, TITAN e PLATIN, affiancate dalle nuove proposte NOCTRA e dalle edizioni speciali.

Gamma di camper Frankia
Frankia NOW
NOW è una gamma di camper semintegrali progettata per combinare un design contemporaneo, una distribuzione razionale degli ambienti e una massa complessiva che, nelle configurazioni previste, può partire da 3,5 tonnellate. È rivolta a chi cerca un veicolo moderno e confortevole senza passare necessariamente ai grandi motorhome di fascia superiore.
Il NOW 7.0 L è una delle configurazioni della famiglia e propone una disposizione con letti singoli posteriori. L'organizzazione della zona giorno e il progetto dell'illuminazione contribuiscono a creare un ambiente abitativo luminoso, adatto sia ai viaggi itineranti sia alle soste di più giorni.
La gamma è interessante per le coppie e per chi desidera un camper con dimensioni relativamente contenute rispetto agli integrali più grandi. Prima dell'acquisto è comunque importante verificare il peso effettivo, il numero di posti omologati e il carico utile residuo, soprattutto quando si aggiungono accessori e attrezzature.
Frankia NEO
NEO comprende semintegrali e motorhome integrali progettati per chi desidera un camper moderno, con un buon equilibrio tra dimensioni, comfort e facilità di utilizzo. Alcune configurazioni sono disponibili con massa complessiva di 3,5 tonnellate, mentre altre possono prevedere valori differenti in funzione della versione.
Il NEO Cruiser è un semintegrale che punta sulla vivibilità interna e sulla praticità della zona giorno. Il NEO Liner è invece un integrale, con cabina integrata nella carrozzeria abitativa e una maggiore continuità tra zona di guida e spazio interno. La famiglia comprende anche configurazioni della serie NEO su base Mercedes-Benz.
I diversi allestimenti permettono di scegliere tra soluzioni con letti singoli, garage posteriore e differenti distribuzioni della zona notte. NEO può essere una scelta adatta a chi desidera un veicolo di fascia medio-alta, ma non necessita degli ingombri e della dotazione dei grandi liner Frankia.
Frankia F-Line
La F-Line rappresenta una delle famiglie storiche del marchio e comprende motorhome integrali e camper mansardati. È una gamma articolata, con differenti lunghezze e disposizioni interne, pensata per soddisfare esigenze diverse, dalla coppia che viaggia frequentemente alla famiglia che necessita di più posti letto.
Tra i modelli integrali si trovano configurazioni come I 640 SD, I 680 Plus, I 740 GD e I 740 Plus. Le sigle identificano allestimenti con distribuzioni differenti della zona notte e degli spazi abitativi. Il modello I 640 SD, per esempio, privilegia una soluzione con bagno e servizi organizzati nella parte posteriore, mentre le versioni Plus si distinguono per una zona giorno progettata attorno a un ampio salotto.
La famiglia comprende anche mansardati come A 680 Plus e A 740 Plus. La mansarda consente di ottenere un posto letto aggiuntivo senza trasformare ogni sera la zona giorno, caratteristica utile per le famiglie e per chi viaggia con più persone.
La F-Line è indicata per chi cerca un camper con una dotazione completa e un'ampia scelta di configurazioni. Prima di scegliere, conviene confrontare lunghezza, peso, posti omologati e capacità di stivaggio, perché modelli appartenenti alla stessa famiglia possono avere caratteristiche sensibilmente diverse.
Frankia TOGETHER
TOGETHER è una famiglia di veicoli pensata per celebrare la dimensione conviviale del viaggio. La gamma comprende versioni integrali e mansardate, con configurazioni che privilegiano una zona giorno spaziosa e un ambiente adatto a trascorrere molto tempo a bordo.
Il TOGETHER A 680 Plus è un mansardato progettato per offrire una disposizione pratica degli ambienti, mentre il TOGETHER I 740 Plus è un motorhome integrale che punta su una zona giorno ampia e sulla continuità tra cabina e abitacolo. La disponibilità delle singole versioni può variare in funzione della stagione commerciale.
Questi camper si rivolgono a chi desidera un veicolo confortevole per viaggi di più settimane e soggiorni in campeggio. La zona giorno è un elemento importante nella scelta, perché influisce sulla possibilità di mangiare, rilassarsi e trascorrere del tempo all'interno quando le condizioni meteorologiche non consentono di vivere gli spazi esterni.
Frankia NOCTRA
NOCTRA è una delle novità più importanti della gamma Frankia per il 2026. La famiglia comprende il NOCTRA Cruiser, un semintegrale di grandi dimensioni, e il NOCTRA Liner, un motorhome integrale orientato al comfort di fascia alta.
Il NOCTRA Cruiser è progettato per offrire un ambiente abitativo spazioso, con una disposizione che integra zona giorno, cucina, bagno e camera da letto. Le configurazioni disponibili si basano su differenti piattaforme meccaniche e possono cambiare per lunghezza e dotazioni.
Il NOCTRA Liner punta invece su un'impostazione più lussuosa, con una cellula abitativa progettata per viaggi prolungati e un'elevata attenzione alle finiture. È una proposta rivolta soprattutto a chi desidera un motorhome di grandi dimensioni, con una dotazione completa e un comfort superiore rispetto ai camper più compatti.
Le dimensioni e la massa di questi veicoli richiedono una valutazione attenta delle esigenze di guida, dei limiti di peso e dei costi di gestione. Sono modelli da considerare soprattutto per chi privilegia l'abitabilità e utilizza il camper per periodi lunghi.
Frankia TITAN
TITAN è una delle gamme di fascia alta del marchio. Si tratta di motorhome integrali progettati per offrire ampi spazi interni, una dotazione ricca e soluzioni adatte a viaggi prolungati. Le versioni si distinguono per lunghezza e disposizione della zona notte.
Il TITAN I 790 GD propone letti singoli posteriori, mentre il I 790 QD utilizza un letto centrale matrimoniale. La famiglia comprende anche versioni più lunghe, come I 840 GD e I 840 QD, che permettono di scegliere tra differenti configurazioni abitative.
Le dimensioni generose consentono di organizzare una zona giorno confortevole, spazi di stivaggio e servizi adatti a un utilizzo intensivo. La massa complessiva può arrivare a 5,5 tonnellate, per cui è indispensabile controllare i requisiti della patente, il carico utile e le condizioni di circolazione applicabili al singolo veicolo.
TITAN è particolarmente indicato per chi cerca un motorhome di livello elevato e attribuisce grande importanza alla comodità degli interni, all'autonomia e alla qualità delle dotazioni.
Frankia PLATIN
PLATIN rappresenta una delle proposte più prestigiose di Frankia. La gamma comprende grandi motorhome integrali sviluppati su base Mercedes-Benz e progettati per offrire comfort elevato, spazi abitativi ampi e dotazioni adatte ai viaggiatori più esigenti.
Il PLATIN I 7900 GD adotta una disposizione con letti singoli posteriori, mentre il I 7900 Plus privilegia una zona giorno con salotto posteriore. Il PLATIN I 8400 GD offre una configurazione con letti singoli in un veicolo più lungo, mentre il I 8400 QD propone un letto centrale matrimoniale. Le versioni Plus sono rivolte a chi preferisce una zona lounge particolarmente spaziosa.
La gamma si distingue per il posizionamento premium, la cura degli interni e l'attenzione all'autonomia durante il viaggio. Le dimensioni, che possono superare gli otto metri, offrono notevoli possibilità di organizzazione degli ambienti, ma comportano anche costi di acquisto, manutenzione e gestione superiori.
PLATIN è adatto a chi cerca un motorhome di grandi dimensioni e desidera utilizzare il camper come una vera abitazione itinerante. È fondamentale valutare preventivamente parcheggio, percorsi abituali, limiti di peso e necessità di assistenza tecnica specializzata.
Frankia FINAL EDITION
FINAL EDITION è una serie speciale che riunisce modelli selezionati con dotazioni arricchite e una configurazione commerciale dedicata. La gamma comprende versioni su base Fiat Ducato e Mercedes-Benz, con differenti lunghezze e disposizioni interne.
Le versioni integrali possono offrire letti singoli posteriori, una zona giorno con salotto e altri layout destinati a differenti esigenze di viaggio. La serie si rivolge a chi desidera un camper ben equipaggiato e preferisce una configurazione con numerosi accessori già inclusi, anziché costruire l'allestimento attraverso molte opzioni separate.
Il vantaggio di un'edizione speciale dipende dalla dotazione effettiva e dal prezzo richiesto. Per questo motivo è utile confrontare la lista degli accessori inclusi con quella del modello standard equivalente, verificando anche il peso aggiuntivo e la capacità di carico residua.

Caratteristiche costruttive e dotazioni dei camper Frankia
I camper Frankia sono progettati con particolare attenzione alla distribuzione degli spazi e al comfort durante i viaggi lunghi. La gamma comprende veicoli con strutture e dimensioni differenti, per cui caratteristiche come isolamento, capacità dei serbatoi, sistemi di riscaldamento e dotazioni elettriche devono essere verificate sul singolo modello.
Gli interni sono generalmente organizzati con una zona giorno, cucina attrezzata, bagno e zona notte separata o integrata. Le configurazioni con letti singoli facilitano l'accesso ai posti letto, mentre quelle con letto centrale privilegiano una disposizione più simile a quella di una camera matrimoniale domestica. I letti basculanti, quando previsti, permettono di aumentare i posti letto senza occupare stabilmente la zona giorno.
A seconda della serie e dell'allestimento, possono essere disponibili frigoriferi di capacità elevata, riscaldamento autonomo, climatizzazione, illuminazione a LED, sistemi di gestione delle utenze e vani di stivaggio esterni. Le gamme superiori puntano inoltre su finiture più ricercate e dotazioni pensate per migliorare il comfort nelle soste prolungate.
L'autonomia è un aspetto importante per chi viaggia lontano dai campeggi. Capacità dei serbatoi, batterie servizi, eventuali pannelli solari e sistemi di riscaldamento incidono sulla durata della permanenza senza collegamenti esterni. È però necessario considerare anche il consumo effettivo degli impianti e il peso degli accessori installati.
Un'altra caratteristica da valutare è la massa complessiva. Alcuni modelli NEO e NOW sono disponibili nella categoria dei 3,5 tonnellate, mentre numerosi motorhome di fascia alta appartengono a categorie di peso superiori. Il dato influenza patente necessaria, carico utile, capacità di stivaggio e modalità di utilizzo del veicolo.

Punti di forza dei camper Frankia
Uno dei principali punti di forza di Frankia è l'ampiezza della gamma. Il marchio offre soluzioni per chi cerca un semintegrale relativamente leggero, per chi necessita di un mansardato familiare e per chi desidera un motorhome di lusso con grandi spazi abitativi. Questa varietà permette di scegliere il veicolo in funzione delle proprie abitudini, senza limitarsi a una sola tipologia di camper.
La cura degli ambienti interni rappresenta un altro elemento distintivo. La distribuzione della zona giorno, le differenti soluzioni per la camera da letto e la disponibilità di vani di stivaggio sono aspetti importanti per chi utilizza il mezzo per viaggi di più settimane. Nei modelli superiori, l'attenzione alle finiture e alle dotazioni contribuisce a rendere più confortevole la permanenza a bordo.
Anche la scelta delle basi meccaniche amplia le possibilità. Le versioni su Fiat Ducato e Mercedes-Benz si differenziano per caratteristiche tecniche, comportamento su strada, motorizzazioni e allestimenti disponibili. La scelta dovrebbe basarsi sul tipo di percorso, sulla massa del veicolo e sulle preferenze di guida, oltre che sul prezzo.
Le gamme PLATIN e TITAN si rivolgono a chi mette al primo posto lusso e autonomia, mentre NEO e NOW sono più adatte a chi cerca un compromesso tra comfort, dimensioni e praticità. F-Line e TOGETHER completano l'offerta con configurazioni pensate per diverse esigenze di viaggio.

Prezzi dei camper Frankia in euro
Frankia si colloca prevalentemente nella fascia medio-alta e alta del mercato. I prezzi di listino tedeschi per la stagione 2026 offrono un riferimento utile, ma non corrispondono necessariamente ai prezzi praticati in Italia, dove possono incidere IVA, dotazioni, promozioni, disponibilità e costi di consegna.
Il NOW parte indicativamente da 82.900 euro, mentre la gamma NEO parte da circa 106.900 euro. Il NOCTRA Cruiser ha un prezzo di partenza di circa 127.900 euro, mentre la famiglia TOGETHER parte da circa 135.900 euro. La serie FINAL EDITION si colloca indicativamente da 139.900 euro, in funzione della versione e della base meccanica.
Per i modelli di fascia superiore, TITAN parte da circa 154.900 euro e PLATIN da circa 199.900 euro nel listino tedesco 2026. Gli allestimenti più ricchi, le configurazioni più lunghe e gli optional possono far salire ulteriormente il prezzo finale.
Questi importi sono prezzi di partenza indicativi per il mercato tedesco e devono essere verificati presso un concessionario per conoscere il costo effettivo in Italia. Per un camper usato, la valutazione dipende dall'anno di produzione, dal chilometraggio, dalle condizioni della cellula, dalla manutenzione degli impianti, dalla motorizzazione e dalla presenza di accessori aggiuntivi.

Come scegliere un camper Frankia usato
Per scegliere un Frankia usato è utile partire dalle dimensioni e dal tipo di viaggio previsto. Un NOW o un NEO può essere adatto a chi cerca un camper moderno senza arrivare alle dimensioni dei grandi integrali. La F-Line offre una maggiore varietà di configurazioni, mentre TITAN e PLATIN sono indicati per chi desidera spazi generosi e dotazioni di fascia alta.
Prima dell'acquisto è fondamentale verificare il tetto, le pareti, il pavimento, le finestre e le sigillature, controllando l'eventuale presenza di infiltrazioni. È consigliabile provare il funzionamento del riscaldamento, del frigorifero, dei fornelli, della pompa dell'acqua, del bagno e dell'impianto elettrico. Anche la meccanica deve essere controllata, con particolare attenzione a motore, cambio, freni, pneumatici e sospensioni.
Sui modelli di grandi dimensioni occorre valutare con particolare attenzione la massa complessiva e il carico utile residuo. Serbatoi, batterie, pannelli solari, tendalini e altri accessori possono ridurre la capacità disponibile per passeggeri e bagagli. È importante verificare inoltre i posti omologati e la patente richiesta per la categoria di peso del veicolo.
Infine, è opportuno controllare la documentazione delle manutenzioni e la disponibilità di ricambi e assistenza per la specifica motorizzazione. Un motorhome di fascia alta può offrire un comfort notevole, ma richiede anche un budget adeguato per pneumatici, manutenzione degli impianti, consumi e riparazioni. La scelta migliore è quella che combina la qualità del veicolo con esigenze reali di viaggio e costi di gestione sostenibili.

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