Concessionarie e Officine Niesmann Bischoff

Cerchi un rivenditore Niesmann Bischoff? Hai un problema o un guasto al tuo camper Niesmann Bischoff? Cerchi ricambi per un caravan Niesmann Bischoff?

La ricerca avviene nelle pagine provinciali. Aiutaci a migliorare segnalando operatori mancanti o inesatti

Guida ai punti vendita e assistenza Niesmann Bischoff: indirizzi, recapiti e orari di apertura

Niesmann Bischoff:   Visita il Sito   - azienda tedesca fondata nel 1955, lancia il primo camper nel 1981

La storia del marchio Niesmann+Bischoff
Niesmann+Bischoff è un costruttore tedesco specializzato nella produzione di motorhome di fascia alta, conosciuto in Europa per la qualità degli allestimenti, le soluzioni tecniche innovative e la possibilità di personalizzare gli interni. Le origini dell'azienda risalgono agli anni Cinquanta, quando la famiglia Niesmann avvia un'attività commerciale nel settore dei caravan e dei veicoli ricreazionali.
La svolta arriva nel 1981 con la presentazione del primo motorhome Clou, un modello mansardato che introduce soluzioni particolarmente originali per l'epoca e contribuisce a definire la filosofia del marchio. Nello stesso periodo viene costituita la società Niesmann-Bischoff-Clou-Produktionsgesellschaft, dando inizio alla produzione diretta di autocaravan.
All'inizio degli anni Novanta nasce la famiglia Flair, destinata a diventare una delle più conosciute del costruttore. Nel 1996 Niesmann+Bischoff entra a far parte di Erwin Hymer Group, gruppo europeo che riunisce numerosi marchi specializzati nei veicoli ricreazionali.
Nel 1998 viene introdotta la serie Arto, mentre nel 2016 arriva il semintegrale Smove, successivamente evoluto nella famiglia iSmove. Nel 2020 quest'ultima introduce un concetto particolare di motorhome compatto, progettato per offrire una notevole abitabilità pur mantenendo la massa complessiva entro i 3.500 kg nelle configurazioni previste.
Oggi Niesmann+Bischoff concentra la produzione su tre famiglie: iSmove, Arto e Flair. Il marchio mantiene la propria sede produttiva a Polch, in Germania, e si rivolge a una clientela interessata a veicoli di livello premium, con particolare attenzione al comfort durante i viaggi di lunga durata.

La gamma di motorhome Niesmann+Bischoff
La produzione Niesmann+Bischoff comprende esclusivamente motorhome integrali. Le tre famiglie attuali si differenziano per dimensioni, telaio, peso e livello di dotazione, offrendo soluzioni che vanno dal modello relativamente compatto iSmove ai grandi liner Flair.
Niesmann+Bischoff iSmove
iSmove è la famiglia più compatta del marchio ed è stata progettata per combinare la maneggevolezza di un veicolo di dimensioni contenute con il comfort tipico di un motorhome di fascia alta.
La gamma comprende due configurazioni principali:
• iSmove 6.9 E: lungo circa 6,99 metri, propone letti gemelli posteriori.
• iSmove 7.3 F: lungo circa 7,29 metri, dispone di letto matrimoniale centrale.
La larghezza di circa 2,28 metri e l'altezza di circa 2,83 metri contribuiscono a mantenere dimensioni relativamente contenute rispetto agli altri integrali del marchio. Il telaio di base è Fiat, con massa complessiva di 3.500 kg nelle configurazioni omologate per la patente B.
Uno degli aspetti più interessanti è la progettazione degli interni. La zona giorno è organizzata per sfruttare al meglio lo spazio, mentre la cucina utilizza mobili e vani di stivaggio studiati per contenere gli ingombri. Il bagno integra soluzioni trasformabili che permettono di separare le diverse funzioni senza occupare troppo spazio.
Il letto basculante anteriore, disponibile secondo configurazione, consente di aumentare i posti letto senza modificare permanentemente la disposizione della zona giorno. iSmove è quindi adatto a coppie e piccoli nuclei familiari che desiderano un motorhome premium senza passare a un veicolo particolarmente lungo o pesante.
Niesmann+Bischoff Arto
Arto è la famiglia di motorhome integrali sviluppata su base Mercedes-Benz Sprinter. Rappresenta una delle proposte più interessanti del marchio per chi desidera un veicolo di fascia alta con una meccanica automobilistica moderna e dimensioni importanti.
La gamma comprende tre modelli principali:
• Arto 78: lungo circa 7,82 metri, con configurazione della zona notte a letto longitudinale.
• Arto 84: lungo circa 8,45 metri, con letti gemelli posteriori.
• Arto 88: lungo circa 9,06 metri, con una disposizione interna più ampia e letto longitudinale.
La larghezza è di circa 2,40 metri e l'altezza di circa 3,03 metri. Le masse complessive variano in funzione del modello e dell'omologazione: l'Arto 78 parte da 4.500 kg, mentre le versioni più grandi arrivano a 5.500 kg.
La cabina integrale è progettata per offrire un ambiente continuo con la zona abitativa, con una plancia dal disegno moderno e una buona visibilità durante la guida. La parte posteriore ospita la camera da letto, mentre la zona centrale comprende cucina, soggiorno e servizi.
L'Arto è pensato per chi cerca un motorhome di grandi dimensioni, con una dotazione tecnologica completa e un buon livello di personalizzazione. La meccanica Mercedes-Benz e l'impostazione della cellula lo collocano in una fascia superiore rispetto ai tradizionali camper integrali su Fiat Ducato.
Niesmann+Bischoff Flair
Flair è la famiglia di punta della produzione Niesmann+Bischoff e rappresenta la proposta più esclusiva del marchio. Si tratta di motorhome di grandi dimensioni, sviluppati su base Iveco e caratterizzati da una cellula particolarmente spaziosa, una dotazione completa e soluzioni tecniche da vero liner.
La gamma comprende:
• Flair 880: lungo circa 8,87 metri, con disposizione della zona notte a letti longitudinali.
• Flair 920: lungo circa 9,27 metri, con una configurazione interna più ampia.
La larghezza è di circa 2,41 metri, mentre l'altezza raggiunge circa 3,34 metri. La massa complessiva è di 7.200 kg nelle versioni considerate, rendendo necessario disporre della patente adeguata.
Gli interni sono progettati per offrire ambienti simili a quelli di una vera abitazione. Il soggiorno è ampio, la cucina dispone di superfici di lavoro e vani di stivaggio generosi, mentre il bagno può essere organizzato con doccia separata e servizi indipendenti.
La zona notte posteriore è particolarmente confortevole e può essere configurata in base alle esigenze. La dotazione comprende inoltre impianti evoluti, sistemi di riscaldamento e numerosi optional dedicati all'autonomia e al comfort.
Flair è destinato soprattutto a chi percorre molti chilometri, trascorre lunghi periodi in camper e desidera un veicolo con caratteristiche tecniche e abitative superiori.

Caratteristiche e punti di forza dei motorhome Niesmann+Bischoff
Uno degli elementi più importanti della produzione Niesmann+Bischoff è la cura della progettazione. Il marchio utilizza soluzioni tecniche sviluppate per migliorare l'abitabilità, la sicurezza e la praticità degli ambienti, con una particolare attenzione alla qualità dei materiali.
Gli interni sono uno dei punti di forza. Mobili, rivestimenti, illuminazione e combinazioni cromatiche possono essere personalizzati attraverso numerose possibilità di configurazione. Il risultato è un ambiente abitativo elegante, con una disposizione degli spazi studiata per rendere più confortevoli anche i viaggi prolungati.
La qualità costruttiva è un altro aspetto distintivo. I motorhome sono progettati con particolare attenzione alla coibentazione, alla struttura della cellula e alla protezione degli impianti. Nei modelli superiori sono presenti soluzioni tecniche che favoriscono l'autonomia durante le soste e consentono di utilizzare il veicolo anche in condizioni climatiche impegnative.
La tecnologia di bordo comprende sistemi di controllo degli impianti, gestione dell'energia, riscaldamento e climatizzazione. La dotazione può essere ampliata con batterie supplementari, pannelli solari, inverter, generatori e altri accessori.
Un ulteriore punto di forza è la possibilità di scegliere tra veicoli con caratteristiche molto differenti. iSmove è indicato per chi cerca un integrale relativamente compatto e guidabile con patente B, Arto offre maggiori dimensioni e una meccanica Mercedes-Benz, mentre Flair rappresenta la soluzione per chi desidera un grande motorhome di lusso.
È importante considerare la massa complessiva: Arto e Flair possono richiedere la patente C1 o C, in funzione dell'omologazione. Anche i posti omologati e il carico utile residuo devono essere verificati prima dell'acquisto.

Prezzi dei motorhome Niesmann+Bischoff
Niesmann+Bischoff si colloca nella fascia premium del mercato dei veicoli ricreazionali. I prezzi variano sensibilmente in funzione della famiglia, della motorizzazione, degli accessori e delle personalizzazioni.
Per il mercato italiano, i riferimenti del listino 2026 riportati da CamperOnLine erano:
• iSmove 6.9 E: circa 115.700 euro.
• iSmove 7.3 F: circa 118.900 euro.
• Arto 78: circa 163.500 euro.
• Arto 84: circa 178.800 euro.
• Arto 88: circa 181.900 euro.
• Flair 880: circa 231.000 euro.
• Flair 920: circa 233.000 euro.
Questi importi sono riferimenti di listino aggiornati a ottobre 2025 per la stagione commerciale 2026 e possono differire dai prezzi effettivi del nuovo, soprattutto in presenza di optional e pacchetti aggiuntivi.
Il configuratore ufficiale del costruttore mostra inoltre prezzi base di fabbrica, IVA esclusa, che non devono essere confusi con il prezzo finale al pubblico. Per un preventivo aggiornato è quindi necessario considerare il mercato di immatricolazione, la configurazione scelta e gli accessori installati.

Motorhome Niesmann+Bischoff usati: cosa controllare prima dell'acquisto
Il mercato dell'usato offre diverse generazioni di Niesmann+Bischoff, comprese le storiche serie Clou, Flair, Arto e Smove, oltre ai più recenti iSmove. Prima di acquistare un esemplare è importante verificare attentamente le condizioni della cellula, degli impianti e della meccanica.
Il primo controllo deve riguardare eventuali infiltrazioni d'acqua. È necessario esaminare il tetto, le pareti, il pavimento, le finestre, gli oblò e tutti i punti di raccordo. Una prova di tenuta con strumenti specifici è particolarmente consigliata, anche quando gli interni sembrano in buone condizioni.
Gli impianti richiedono un controllo approfondito: riscaldamento, frigorifero, cucina, boiler, climatizzazione, pompe, serbatoi e impianto elettrico devono funzionare correttamente. Sui modelli più accessoriati è importante verificare anche batterie, inverter, pannelli solari, generatori e sistemi elettronici di gestione.
Sui motorhome integrali bisogna controllare anche la cabina, il parabrezza, le guarnizioni, i sistemi di chiusura e gli eventuali dispositivi di assistenza alla guida. Per i modelli Flair e per gli Arto più pesanti è opportuno rivolgersi a un'officina specializzata nella meccanica Iveco o Mercedes-Benz.
Infine, prima dell'acquisto bisogna verificare la massa complessiva, il carico utile effettivo, i posti omologati e la patente necessaria. Un Niesmann+Bischoff usato ben mantenuto può offrire un livello di comfort molto elevato, ma richiede una valutazione accurata dei costi di gestione, manutenzione e ricambi.

---

Rete vendita e assistenza Niesmann Bischoff in Italia

Niesmann Bischoff Abruzzo   -   Niesmann Bischoff Basilicata   -   Niesmann Bischoff Calabria   -   Niesmann Bischoff Campania   -   Niesmann Bischoff Emilia Romagna   -   Niesmann Bischoff Friuli Venezia Giulia   -   Niesmann Bischoff Lazio   -   Niesmann Bischoff Liguria   -   Niesmann Bischoff Lombardia   -   Niesmann Bischoff Marche   -   Niesmann Bischoff Molise   -   Niesmann Bischoff Piemonte   -   Niesmann Bischoff Puglia   -   Niesmann Bischoff Sardegna   -   Niesmann Bischoff Sicilia   -   Niesmann Bischoff Toscana   -   Niesmann Bischoff Trentino Alto Adige   -   Niesmann Bischoff Umbria   -   Niesmann Bischoff Valle d'Aosta   -   Niesmann Bischoff Veneto